O Governo de Mato Grosso confirmou ontem segunda-feira (01) que as concessionárias responsáveis pelas rodovias do estado estão autorizadas a implantar o sistema de pedágio eletrônico Free Flow, que dispensa as tradicionais cabines de cobrança. A informação foi dada pelo secretário da Casa Civil, Fábio Garcia, durante entrevista à imprensa.

Segundo o secretário, os contratos atuais já preveem a possibilidade de uso do sistema, e a decisão de implementá-lo cabe a cada empresa concessionária. "Nos contratos em que está previsto, o sistema pode ser adotado de imediato. Nos demais, caso a empresa queira implantar, o Estado também está disposto a autorizar", afirmou Garcia.

Como funciona o Free Flow

No sistema Free Flow, não há barreiras físicas ou paradas nos pontos de pedágio. A cobrança é feita automaticamente por sensores que identificam os veículos por meio de tags eletrônicas, placas ou outros dispositivos de leitura. O valor do pedágio é cobrado posteriormente do usuário, sem interrupção do tráfego.

O modelo tem sido adotado em diversas rodovias do país como forma de aumentar a fluidez no trânsito, reduzir congestionamentos e melhorar a segurança viária.

(foto reprodução)

Novos editais e investimentos

Durante a coletiva, Fábio Garcia também comentou sobre a republicação de um edital de leilão de trecho rodoviário, após questionamentos judiciais. A disputa envolvia a exigência de comprovação de receita mínima operacional com base em contratos de concessão anteriores.

Segundo ele, o objetivo é garantir a participação de empresas com experiência comprovada e capacidade financeira. “O que interessa é que o investimento saia do papel, sem entraves jurídicos, mas com operadores confiáveis”, destacou.

Sobre as tarifas de pedágio, Garcia explicou que os valores finais são definidos no momento da licitação, com base no desconto apresentado pelos concorrentes sobre a tarifa básica prevista no edital.

Após a assinatura do contrato, a empresa vencedora pode iniciar imediatamente a mobilização de obras, licenciamento ambiental e demais investimentos necessários para a operação da rodovia.