ANIVERSÁRIO: Enquanto o município fronteiriço celebra sua fundação, o prefeito Carlos Velarde e o deputado Germaín Caballero lançam duras críticas ao Governo Nacional por excluir San Matías de projetos rodoviários estratégicos.

Em um evento marcado pelo orgulho cívico, mas ofuscado por reivindicações sociais, o município de San Matías comemorou seu 182º aniversário . O que deveria ter sido um dia de festa na praça principal transformou-se em palco de protesto institucional pela falta de uma rodovia que finalmente conectaria este "canto do país" ao resto do território nacional.

A queixa do prefeito: "Somos órfãos do Estado"

O prefeito de San Matías, Carlos Velarde Villarroel , fez um discurso carregado de emoção e decepção. Após comparar a situação boliviana com a infraestrutura brasileira localizada a poucos metros da fronteira, o prefeito lamentou que a retórica do governo federal condicione o investimento à capacidade produtiva atual.

"Hoje quero expressar minha profunda tristeza e pesar. Fomos abandonados pelo governo anterior e continuamos abandonados até hoje. Como podemos falar em crescimento se não nos são dadas as condições necessárias? Como podemos dizer que não há desenvolvimento quando esta é uma rodovia principal por onde passam a ureia e o colosso do Brasil?", questionou Velarde.

O prefeito enfatizou o sofrimento enfrentado pelos moradores da região: "Durante as secas, levamos 20 horas para chegar a Santa Cruz; durante a estação chuvosa, não sabemos quando chegaremos ou o que nos acontecerá no caminho ." Ele também lançou um desafio direto ao Poder Executivo: "Dê-nos as condições, Sr. Presidente, nos dê essa mão para que possamos crescer. Chega de sermos deixados para trás como uma carroça de bois . "

Germaín Caballero: "É discriminação contra o guardião da soberania"

Por sua vez, o deputado Germaín Caballero juntou-se ao coro de protestos, enfatizando o papel estratégico de San Matías como sentinela da fronteira boliviana. Caballero lamentou que, apesar das promessas, o município continue fora das prioridades de investimento público em infraestrutura rodoviária.

"É um sentimento que nos dói profundamente. Tínhamos depositado nossas esperanças neste governo, mas é apenas mais uma promessa vazia que foi esquecida. Isso não é um capricho político; é uma necessidade. Como podemos produzir se não temos as condições necessárias?", declarou o legislador durante a cerimônia soberana.

O contraste na fronteira: 10 metros que fazem toda a diferença.

Um dos momentos mais críticos do discurso do prefeito Velarde foi a comparação direta com o país vizinho. A poucos passos do marco fronteiriço, a realidade muda drasticamente, evidenciando o atraso da Bolívia.

• O modelo brasileiro: a 10 metros da fronteira com o Brasil, começa o asfalto que liga a Cáceres (100 km), independentemente de haver ou não "grande produção" ao longo do caminho.
• A realidade boliviana: estradas de terra intransitáveis, isolamento e uma dependência econômica agravada pela falta de logística.

"Lá no Brasil, eles não estão pensando apenas em obter lucro; estão pensando no bem-estar do seu povo. Não sejamos egoístas ", declarou Velarde, instando também o governador de Santa Cruz a romper o silêncio e lutar pelos direitos do povo de Matías.

Um aniversário com um toque de esquecimento.

A celebração do 182º aniversário terminou com um sentimento agridoce. Enquanto o povo reafirmava seu amor pela bandeira boliviana, as autoridades locais foram enfáticas: a paciência na fronteira está se esgotando. San Matías exige que a estrada asfaltada não seja um "presente", mas um investimento justo para aqueles que zelam pela soberania nacional.