Depois de receber mais de R$ 12 milhões em obras e ganhar novo terminal de passageiros, melhorias na pista e equipamentos de auxílio à navegação, o Aeroporto Municipal Nelson Martins Dantas, em Cáceres, entrou no discurso da candidata a deputada federal Doutora Débora (Novo), número 3003. Ela defende a implantação de voos comerciais regulares no município e afirma que a estrutura não pode permanecer sem uma operação capaz de atender moradores, turistas e empresários da Região Oeste de Mato Grosso.

A cobrança ocorre após uma ampla reforma no aeroporto. As intervenções incluíram recuperação da pista de pouso e decolagem, pista de táxi e pátio, construção de um novo terminal de embarque e desembarque e instalação de equipamentos de auxílio visual à navegação. Em 2024, o Governo de Mato Grosso informou que o conjunto de obras somava aproximadamente R$ 12,1 milhões e tinha justamente entre seus objetivos preparar Cáceres para receber voos comerciais, inclusive no período noturno. Em outubro de 2025, a Prefeitura informou que a estrutura reformada havia sido oficialmente entregue, com novo terminal, sinalização aérea e terrestre e melhorias no pavimento.

Em vídeo divulgado nas redes sociais e durante reuniões de campanha, Doutora Débora afirmou que pretende trabalhar, caso seja eleita, para aproximar companhias aéreas e o poder público em busca da implantação de linhas regulares. Segundo ela, a posição geográfica de Cáceres, o peso do agronegócio e o potencial turístico da região justificariam uma operação comercial permanente no município.

“Cáceres é uma cidade polo numa região importante do agro e possui um aeroporto com condições de receber voos comerciais que possam trazer turistas, investidores e empresários. Um aeroporto ativo movimenta centenas e milhares de passageiros e fomenta a economia de uma cidade, gera empregos, gera grandes negócios e, como deputada federal, vou priorizar ações e criar políticas públicas para que essa ferramenta, que é o aeroporto, possa funcionar como deveria, na sua plenitude”, declarou.

A própria modernização do terminal foi planejada para ampliar a capacidade de operação do aeroporto. Ainda em 2021, o Governo Federal anunciou R$ 6,69 milhões para uma etapa do projeto, incluindo a construção de terminal de passageiros e equipamentos como balizamento luminoso, farol rotativo, biruta iluminada e sistema PAPI, permitindo operações noturnas. O Ministério da Infraestrutura destacou, na ocasião, a localização estratégica de Cáceres, próxima da Bolívia e do Pantanal, e o potencial da aviação regional para fortalecer turismo e atividade econômica.

A expectativa de atrair empresas aéreas para o município também não é recente. Em 2023, durante o início das obras, a Prefeitura de Cáceres já apontava a reforma como um primeiro passo para tentar viabilizar operações comerciais no aeroporto. O projeto previa inclusive guichês destinados às companhias aéreas no novo terminal.

Doutora Débora sustenta que a próxima etapa precisa ser justamente transformar o investimento em operação efetiva. “Não podemos aceitar que um patrimônio desse fique fechado enquanto nosso povo precisa de emprego e nossa cidade precisa de turistas e investidores. Em Brasília vou lutar para que Cáceres tenha voos comerciais de verdade”, afirmou.

Além de atender Cáceres, uma eventual linha regular poderia ampliar a conectividade aérea da Região Oeste, que tem o município como um de seus principais polos de serviços, turismo, pecuária e negócios. A instalação dos voos, porém, depende também do interesse comercial das companhias aéreas, da demanda de passageiros, das condições regulatórias e da articulação entre município, Estado, União e empresas do setor.